彩色防滑路面-洲恒-彩色防滑路面厂家

彩色防滑路面弯道路面

不同半径和不同长度的弯道是行车的一大---。这些路段的抗滑性能不足是交通事故发生率较高的重要因素之一。彩色防滑路面可明显提高该路段抗滑性能，明显减少交通事故的发生。

单弯道的处治方案：在进弯道口前约200m范围内采取铺1.5m~3m，间隔3~10m的间断型铺筑，彩色防滑路面，在弯道内采取满铺彩色防滑路面。

连续弯道的处治方案：弯道之间的路段采取间断型铺筑方案，铺1.5m~3m，户外彩色防滑路面，间隔3~10m。在弯道内采取满铺彩色防滑路面。

彩色防滑路面隧道路面

根据对隧道交通运营的调查分析并参照隧道设计规范，隧道进出口位置是交通事故发生率较高的路段，沥青彩色防滑路面，在进出口路段满铺彩色玻璃砂防滑路面既可以---地提高路面抗滑性能，同时又可以起到警示、提醒作用，达到减少交通事故的目的。

长隧道（单洞长度大于1km）的进出口约30m范围内（洞内250m，洞外50m）满铺彩色防滑路面，其余部分可采取满铺方式，也可采取间断型铺筑，即铺筑1.5m~3m间隔4m~10m。

（1）彩色防滑路面脱色沥青。沥青的好坏直接影响混合料，依据厦门市环境（高气温达38℃，低气温1℃，路面高温度60℃）、工程本钱以及国产脱色沥青在南边区域的推广应用等多方面思考，并经归纳(指归拢并使有条理)剖析对比，选用软化点较高，一起各项目标均到达ah-50要求的国创牌脱色沥青。

（2）粗集料。选用龙岩区域紫赤色的砂岩，质地坚固，针片状含量低、与沥青粘结力(粘结剂与被粘结物体界面---子间)较好（为4级），表面粗糙耐磨（洛衫矶的磨耗值为16.6%），且色彩和拟装备的色彩附近。

（3）彩色防滑路面细集料。彩色沥青设备彩色沥青，又名彩色胶结料，是模仿石油沥青组分，水泥彩色防滑路面，采用石油树脂与sbs改性剂等化工材料共混改性而成的胶结料。选用赤色花岗岩破碎成0-5mm石屑替代砂，该岩石(组成:固态矿物或矿物的混合物)质地坚固，级配符合要求。

（4）色料。应具有感旋光性，不腿色、不溶于水，但可溶于油，还应具有杰出的耐热性。通过实验，选用拜耳铁赤色4 100，断定掺入量为矿料总量的3.5%。

（5）彩色防滑路面填充料。为了增强沥青与矿料的粘附性，进步沥青混合料抗水危害才能，选用安溪三元岩一般硅酸盐水泥（425r）替代矿粉。

（6）添加剂。沥青加温罐彩色沥青铺装主要适用于绿道、自行车道、步行道、景观园林道路等各类慢行系统及景观道路铺装。彩色沥青设备彩色沥青，又名彩色胶结料，是模仿石油沥青组分，采用石油树脂与sbs改性剂等化工材料共混改性而成的胶结料。