山西防滑路面-洲恒科技-防滑路面厂家

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    2020-7-28

程经理
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防滑路面弯道路面

不同半径和不同长度的弯道是行车的一大---。这些路段的抗滑性能不足是交通事故发生率较高的重要因素之一。彩色防滑路面可明显提高该路段抗滑性能,明显减少交通事故的发生。

单弯道的处治方案:在进弯道口前约200m范围内采取铺1.5m~3m,间隔3~10m的间断型铺筑,在弯道内采取满铺彩色防滑路面。

连续弯道的处治方案:弯道之间的路段采取间断型铺筑方案,铺1.5m~3m,间隔3~10m。在弯道内采取满铺彩色防滑路面。

防滑路面隧道路面

根据对隧道交通运营的调查分析并参照隧道设计规范,隧道进出口位置是交通事故发生率较高的路段,在进出口路段满铺彩色玻璃砂防滑路面既可以---地提高路面抗滑性能,同时又可以起到警示、提醒作用,达到减少交通事故的目的。

长隧道(单洞长度大于1km)的进出口约30m范围内(洞内250m,洞外50m)满铺彩色防滑路面,其余部分可采取满铺方式,也可采取间断型铺筑,即铺筑1.5m~3m间隔4m~10m。




防滑路面




随着防滑路面技术的不断发展,彩色沥青路面作为一种新型路面形式,在国外已经广泛的应用了,在国内也开始逐渐的应用起来了,相对于传统路面,水泥防滑路面,彩色沥青路面有什么优势呢?

  1、厚度较薄:彩色沥青路面的厚度非常的薄,因此不会影响隧道等路面的通行净高度,并且重量也比较轻,沥青防滑路面,不会增加桥梁、路面基础的负担。

  2、防滑性能---:彩色沥青路面采用的集料是一种人工合成的材料,具有非常高的磨光值,通过粘结剂将集料在既有路面上,山西防滑路面,可以显着增加路面的干燥和雨天抗滑性能。

3、粘结强度高:彩色沥青路面所采用的粘结剂属于有机、无机结合性材料,对于各种材料,沥青砼、水泥砼、钢铁、木材等具有很强的粘结强度,而且适用范围宽。

  4、颜色丰富,多选择:目前防滑路面采用的颜料有:红、黄、棕、橙、绿色等等,可自由选择;而且色彩艳丽---,改变了原来传统路面的面貌,即使集料被磨损也不会退色。

  5、施工方便,固化迅速:在施工过程中,断交时间比较短,有利于在城市里比较繁忙的路段施工或进行的抢修工程。可在常温环境下使用,较利于环境的保护,不需要大型机械设备,可在狭小区域施工。







防滑路面路面散水性好,滑性能,色彩鲜艳

施工迅速,可---之间完工。铺设,这意味着低工时成本,尤其适用于隧道中的安全路面施工。

减少因施工引起的交通延误,---配制的改性聚氨酯粘合剂---了持续施工,防滑路面厂家,重新开放公路所需的时间---减少。

减少工作场地面积,一条单行路的面积就可以施工

低成本。在欧洲大概比其它解决方案的省一半费用

降低噪音。用骨料做成的精细结构有传导音频的效果,在水泥路面上使用可以将噪音降3、4分贝。

减少溅水

减少刹车距离:优良的防滑性能可减少40%的刹车距离。此外,重型卡车在转弯处刹车不会产生抱死现象

防滑路面厚度:设计厚度为2.5mm,无须调整街道设施,也不影响排水。重量轻:每平米覆盖层只有5公斤。




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