随着节能发展理念的推行,自行车出行活动也获得了大力推广,因此很多城市都有了单独的自行车道,我们彩色防滑路面在自行车道应用也十分广泛,上面还利用颜色做出了自行车道的防滑纹,相信见过的人都印象深刻,那么,此防滑纹的施工步骤是什么呢?
1、使用耙子进行施工。
2、调整杷子四面高度,与地面保持平行;如果地面凹凸不平,可在杷子上蹲人,增加重量。
3、在彩色防滑路面里面加入细骨料(骨料加入量为20%,骨料直径为0.8-1.5mm)进行搅拌,搅拌均匀后加入1%-2%的固化剂进行搅拌,搅拌均匀后直接涂敷在地面上用耙子进行刮耙。
4、根据固化剂干燥时间,掌握固化剂用量,及时示意搅漆人员,开始搅漆。掌控杷子的推拉速度(正常两到三次),刮杷子的人员及时提醒清理多余的涂料。
5、杂质或角落的涂料,及时清理,移动杷子时勿将粘在耙子上的涂料滴在做好的漆面上,掌握好杷子上的漆固化时间,及时更换和清理杷子。
以上就是我们彩色防滑路面的施工步骤详情,无论是哪里的路面都缺少不了防滑的工作措施,现在的自行车道不仅有防滑纹还利用颜色特点印有自行车标志,帮助我们进行区分,广西彩色防滑路面,就像人行道、斑马线等都会进行颜色、铺设材质的区分一样。
随着彩色防滑路面技术的不断发展,沥青彩色防滑路面,彩色沥青路面作为一种新型路面形式,在国外已经广泛的应用了,在国内也开始逐渐的应用起来了,彩色防滑路面价格,相对于传统路面,彩色沥青路面有什么优势呢?
1、厚度较薄:彩色沥青路面的厚度非常的薄,因此不会影响隧道等路面的通行净高度,并且重量也比较轻,不会增加桥梁、路面基础的负担。
2、防滑性能---:彩色沥青路面采用的集料是一种人工合成的材料,具有非常高的磨光值,通过粘结剂将集料在既有路面上,可以显着增加路面的干燥和雨天抗滑性能。
3、粘结强度高:彩色沥青路面所采用的粘结剂属于有机、无机结合性材料,对于各种材料,水泥彩色防滑路面,沥青砼、水泥砼、钢铁、木材等具有很强的粘结强度,而且适用范围宽。
4、颜色丰富,多选择:目前彩色防滑路面采用的颜料有:红、黄、棕、橙、绿色等等,可自由选择;而且色彩艳丽---,改变了原来传统路面的面貌,即使集料被磨损也不会退色。
5、施工方便,固化迅速:在施工过程中,断交时间比较短,有利于在城市里比较繁忙的路段施工或进行的抢修工程。可在常温环境下使用,较利于环境的保护,不需要大型机械设备,可在狭小区域施工。
在日常生活中,只要我们细心发现,很多书本和网络上的东西其实在我们的生活领域中无处不在,比如彩色防滑路面,就在我们的城市干道、城市次干道、城市天桥及人行道、社区道路及停车场等场所多有应用。下面我们主要来了解一下这种防滑路面的氧气负荷波动知识。
1、彩色防滑路面在气化炉的运行过程中会发生氧气负荷波动的情况,有时氧气调节阀会造成氧气负荷变动,有时大颗粒会突然卡住高压煤浆泵活门,煤浆流量突然下降造成氧气量相对过量。
2、氧气波动后直接造成炉温的波动,氧气波动范围有时为500m3~600m3,标准上限值可达到过1000m3左右,氧气突然升高后,造成炉温突然升高,会突然烧坏高温热电偶,这种情况对彩色防滑路面的影响是很大的,应尽量避免。
3、炉内温度对耐火衬里的寿命是非常重要的,所以要严格控制不要超温,在正常生产条件下,彩色防滑路面表面有一层煤渣层,实际上渣层是动态的,温度低渣层较厚,温度高渣层较薄,适当厚的渣层可以减缓高温气体和熔渣的冲刷。
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