西藏防滑路面-洲恒-路面彩色防滑

　防滑路面施工方法?

　　到达现场后，首先考虑路面的宽度、交通等因素，充分运用标志、交通锥、路栏等安全设施。根据标线施工的推进，管理好现场施工地段，以---施工安全;设置标线的路面表面应清洁干燥，无松散颗粒、尘灰、沥青、油污或其他---;按设计图纸要求测量，划基准线、放线定位，经监理---同意后进行施工;为了---标线施工，防滑路面厂家，所用涂料采用达到技术标准的产品;

　　涂料使用注意事项按<技术使用说明书>操作;施工采用手工施工方法(见<标线施工顺序>);标线的宽度、虚线长及间隔、双标线的间隔，应按<道路交通标志和标线>(gb5768-1999)和业主要求规定办理;所有标线应具有平顺、顺直、光洁、均匀及外观精美，漆膜厚度符合图纸要求;有缺陷的、施工尺寸不正确的或位置错误的标线均应清除，路面应修补，材料应更新并请监理------重新补划;

　　施工应在白天进行，雨天、温度低于0摄氏度时应暂时停止施工;标线施工时应有交通安全措施，设置足够的---标志、信号和交通路标等防护和---设施;在材料硬结以前阻止车辆及行人在作料区内通行，保护防滑路面标线不受任何损害。

防滑路面应用场景以及案例

高速公路收费站

防滑路面高速公路收费站前300m范围内，西藏防滑路面，是汽车开始制动到安全停车的一段刹车距离。据调查，部分超载货车及刹车性能---的车辆，从高速行驶到完全停稳所需距离较长。假如收费站前300m范围内的路面抗滑性能不好，就容易出现汽车制动效果不佳，导数撞杆或追尾等交通事故。因此，收费站前300m的路面需要抗滑性能---加强。

防滑路面车库坡道

汽车在下坡道路段的行驶过程中，行车速度较快，一旦遇到紧急情况需要刹车时，对路面的抗滑性能要求就十分高。同时，需要---行车的安全性，还应该在下坡路段对司机有所提醒、警示的作用，只有这样才能在上避免交通事故的发生。对于长下坡道路段可采用逐渐密集的问断型铺筑方案;对于稍短下坡道路可采取满铺的方法进行铺筑。

防滑路面弯道路面

不同半径和不同长度的弯道是安全行车的一大---，这些蹄段的抗滑性能不足也是交通事故发生率较高的重要原因之一。彩色防滑坡道处理系统可明显的提高该路段抗滑性能，明显减少交通事故的发生。