水泥彩色防滑路面-彩色防滑路面-洲恒售后

　随着交通行业的快速发展和进步，这种新型的彩色防滑路面也已经在大多数城市中获得了推广和使用，它的防滑性能---，关键的是它在其它方面也有---的表现，比如它的防滑标线就在交通安全上发挥了---，尤其是在隧道中的时候。下面我们来具体看看这种防滑标线的重要吧。

　　1、有利于交通警示

　　车辆在隧道里通行时，一般光线较暗，传统的指示灯光很难发挥出作用。而彩色防滑路面通过防滑标线，可以克服外界环境约束，彩色防滑路面，从而达到了交通指示作用！

　　2、有利于路面防滑

　　在隧道里，由于路面情况的特殊性，往往会出现潮湿度高、污染度大的问题。同时，隧道里由于封闭情况，汽车的排放物、滴漏的机油和燃油以及带进隧道的尘土等在隧道路面形成油腻性薄膜层，使穿行的机械车更容易打滑。而在隧道里应用彩色防滑路防滑标线，可以明显的降低车辆打滑现象，加强车轮和路面之间接触点的摩擦力，户外彩色防滑路面，---提高路面的防滑性。

　　以上就是彩色防滑路面之防滑标线的重要性，这种标线除了在交通警示和防滑方面有很大地价值发挥之外，在交通路面的美化上也有很大地贡献，因为传统的交通路面使用的铺设材料颜色比较单一，而这种新型地路面颜色多样，在装饰性上表现---。

我们都知道彩色防滑路面面对于不同的使用环境，在进行铺设的时候也会因为环境在进行铺设时厚度不一，这是为什么呢，下面和小编一起来看下。

　　彩色防滑路面是利用薄层铺装，设计时需要根据走车的不同，厚度大有差异，具体表现如下：

　　1、景观道、迎宾道、人行道、自行车道等对彩色防滑路面要求不是---，做的彩色防滑路面一般2-3mm厚。

　　2、公交车道、公交车站台、公交车港湾、的士站台、的士站台、brt道等做彩色防滑路面一般3-4mm厚。

　　3、爬坡、下坡等坡道防滑，转弯道路、高速etc、减速带等对防滑要求程度较高，一般来说彩色防滑路面的设置就要相应厚一些，一般3-5mm。

　　不同的应用场合下对彩色防滑路面的防滑程度，也就是摩擦力要求高低不一，所以，路面厚度设置不同，大家在实际施工时一定要结合实际情况来确定防滑路面的厚度，以防过厚造成资源浪费，同时也防止过薄，防滑性不够带来意外事故。