洲恒-透水混凝土-无砂透水混凝土

        一、一般混泥土泊车场隔水层，暴雨季节，降雨量过多组成硬底化地面上存水、城市内涝，车子行驶就简易跑偏，危害人车交通出行，无砂透水混凝土，甚至组成交通出行风险；而透水混凝土制做泊车场因为透水混凝土拥有 多孔隙，雨天时路面上的降水能迅速的下渗进土层，路面不容易有明显的存水状况，事故也便会减少。 

二、透水混凝土可依据周边环境开展色彩与绘画的配制，透水混凝土泊车场泊车地区能用色彩差别，既---又有效，泊车的使用人确实的感受感强。 

三、透水混凝土泊车场路面简易清理，而且晚间不容易返光，提升了安全系数和舒适度。 

四、透水混凝土泊车场便于维护，孔隙不容易损坏，中后期不用许多 申请办理、维护资产。 

五、城市修建已经慢慢摆脱硬底化的时代，迈向一种全新升级的，综合环境保护、绿色生态、水污染治理的方式。透水混凝土铺设是将来城市进行修建的发展趋势，拥有 调养城市水循环系统，露骨透水混凝土，清除城市城市热岛效应，---城市生态环境保护等以及关键的实际效果，对修建海棉城市拥有 活跃性的实际效果。

透水混凝土在美国从上世纪七、八十年代就开始研究和应用，不少都在大量推广，如德国预期要在短期内将90%的道路改造成透水混凝土，改变过去破坏城市生态的地面铺设，使透水混凝土路面取决得广泛的社会效益。

随着我国国民生活水平的提高，加快了城市改造，同时也加大了对公共基础设施的建设。那么问题就来了，在路面铺装上，我们是用传统的沥青柏油路面、石板材或水泥砖路面、砖路面还是应用新型生态的彩色透水混凝土路面。

传统路面大多采用沥青混凝土、水泥混凝土、石板材或水泥砖铺设，透水混凝土多少钱，故被称为硬质路面。它的优点是整齐---。非常大的缺点是不透水，排水要靠地下排水管道，降雨时雨水多直接作为污水---，阻断了雨水对地下水的补充，不利于地下水的生成。雨水、污水在路面易淤积，溶入城市，污染物后---影响城市卫生。此外，硬质路面会吸收、储存并反射太阳的热量，会使地面平均温度升高，加剧了城市热岛效应的形成，易引起环境和生态负效应。不利于生态平衡和环境保护。