(1)透水地坪路面施工易受到天气影响,施工期间应及时掌握天气情况,如遇暴雨天气,根据现场情况作好防雨及排水工作。
(2)透水地坪属于干硬性混凝土,拌合物性能损失快,天然透水地坪,在施工现场应加强与现场管理人员的沟通,---混凝土运输路径畅通,尽量缩短运输时间。
(3)夏季气温较高时,尽量避免正午施工,并可在混凝土中掺入减水剂,用以提高混凝土的施工性能。冬季施工时,为---混凝土在低温环境下强度正常发展,可掺入硅灰等掺合料促进强度发展,且采取一定的保温防护措施加强前期养护。
(4)透水面层成型后,透水地坪,在进行表面缺陷、麻面修整以及清洗剂喷洒等操作时,为防止刚成型的透水面层损坏,施工人员操作时应穿减压鞋减轻自重。
(5)露骨透水地坪路面在养护期间,禁止车辆通行及承受过重荷载,以保持透水孔隙内清洁,孔隙及表观不被泥土、油类等杂质污染,且防止路面未达到设计强度前因受到过大外力而损坏。为---透水路面的使用寿命,彩色混凝土透水地坪,须在其强度发展到设计强度后方可投入使用。
透水地坪泡沫混凝土浇筑前施工准备
1)施工配合比试配试验
(1).配合比试配试验应在原材料检验合格基础上进行。
(2).透水地坪原材料检验合格后,应进行消泡试验,仅当消泡试验所确定的湿密度增加率和标准沉陷距满足要求,方能进行抗压强度试验。
(3).透水地坪抗压强度试验试块采用10cm×10cm×10cm立方体试块。抗压强度试验方法同普通混凝土强度试验方法,但要求压力机采用小量程砂浆压力机进行抗压试验,且强度结果不做尺寸折减。
(4).施工配合比强度试验以6块试块为一组,共做2组配合比,分别测定路床和路堤部位7天龄期强度。当7天龄期抗压强度***0.5倍设计强度时,该配合比可作为施工配合比采用。
透水地坪在刚施工完毕后的数日内,如果暴露于干燥环节,表面有时候会出现“泛白”,这是水泥以及外加剂中的盐、碱类析出现象,一般没有什么危害,用水一冲即可冲掉,随着龄期增长,生态透水地坪,盐、碱类参加到水泥的水化反应,可析出的会越来越少。
克服“泛白”的方法,选择水泥水化反应过程中产生的碱量较低的水泥,如含适量混合材的水泥、低碱水泥等,或在透水地坪制备过程中参加矿物掺合料,控制外加剂中的盐、碱的含量;路面施工完毕及时用塑料薄膜覆盖,并在养护期间及时洒水养护,避免表面水分过快蒸发。
透水地坪泛碱的原理是什么?
1、在混凝土初凝的时候,析出到结构表面的水分越多,出现泛碱的---程度就越大,也说明了水灰比大的混凝土泛碱的几率和程度越---,而干硬性混凝土就越少,所以在满足施工要求的基础上减少拌合用水是减少泛碱的方法之一。
2、泛碱是由于携带氢氧化钙的水分子通过透水地坪的空隙到达结构表面生成碳酸钙的,我们是否可以考虑让氢氧化钙没有到达混凝土表面之前就能发生反应,水化蒸发的只是水分,氢氧化钙不能带出表面。
我们可以增加养护时间,使透水地坪的干燥时间延长,增加空气中的---与氢氧化钙在混凝土内部反应的几率和时间,使生成的碳酸钙留在混凝土内部。
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