河南防滑路面-洲恒科技-路面彩色防滑

防滑路---有的特性

防滑路面在运用过程中，在外界要素的作用下，沥青混合料中的沥青会逐步老化，颜色变暗，分离料粘附性降落、道面外表易呈现松懈、坑槽、颜色差别明显等现象；假如沥青路面施工控制不好，空隙率过大，会形成路面呈现早期损坏，这些现象假如不及时停止处置，会进一步加速道面运用性能的降落。

(1)防滑路---有---的路用性能，在不同的外部要素下，其高温稳定性、抗水损坏性及耐久性均十分好，且不呈现变形、沥青膜剥落等现象，路面彩色防滑，与---粘结性---。

(2)防滑路---有色泽鲜艳耐久、---、---77℃ 的高温和-23℃的低温，防滑路面定制，维护便当。

(3)具有较强的吸音功用，汽车轮胎在马路上高速滚动时，不会因空气紧缩产生---的噪音，同时还能吸收来自外界的其他噪音。

(4)防滑路---有---弹性和柔性，“脚感”好，合适老年人漫步，且冬天还能防滑，再加上颜色主要来自石料本身颜色，也不会对四周环境形成大的危害。

　1、防滑

　　防滑路面是在现有的路面上粘结上三至五mm厚的高磨光值的彩色骨料而形成的具有较大的构造---和摩擦系数的路面面层。

　　由于它有较大的构造---(1.5mm)从而大幅增加了路面的摩擦系数使路---有---的防滑性能. 由于构造---帮助把水从车轮和路面的接触点移去，让构造---侵入车轮，路面有水时，路面构造---越深，接触点就越好。增加车轮和路面接触点之间的摩擦力，从而提滑性能。

　　普通沥青和水泥路面刚铺完的时候防滑---，但是经过一端时间使用，表面的结构---就会变小，防滑性能---降低。而彩色防滑路面是将骨料粘在表面所以只要骨料不被损坏就不会失去防滑性能—即路面不能被磨光变滑。所以骨料重要的属性是保持高抛光值，这样一来当微观结构被磨损的时候，不是骨料被磨光，而是整个结构被一层一层的磨掉，彩色防滑路面，在这个过程中构造---仍然保持不变，继续保持其性能。

　　还有一点重要的是，有些高磨光值骨料粒型是片状的，这会使微观结构达不到应有---。所以为了达到适宜的性能，骨料必须是以方型粒为主的。使用任何骨料都必须测定其低磨光值，一般要达到七十以上。

　　2、美化环境

　　防滑路面在提高路面性能和功能的同时还会使我们的环境五彩斑斓，同时还可以利用其鲜艳的颜色做出各种图案来美化我们的环境。