彩色陶粒防滑路面施工步骤及适用范围
彩色防滑路面材料类型比较多,今天给大家分享一种适用范围比较广的彩色陶粒防滑路面,颜色---,耐磨抗压施工简单。
彩色陶粒防滑路面属于水性材料,净味---健康。施工工艺步骤简单,首先是基础地面的处理,水泥地面或者沥青路面的处理方式有区别,做彩色防滑路面之前水泥地面需要打磨清理干净以后再施工,而沥青路面只需要清洁干净即可。
基础地面清理干净之后开始封闭素地,水泥彩色防滑路面,水泥地面基础需要用底涂处理一遍,而沥青路面可省略这一步。地面封闭处理完继续批刮水性绿道树脂,彩色防滑路面水性绿道树脂按照特定配比搅拌后批刮在路面上,同时进行满撒彩色陶粒,覆盖住树脂材料,不能有漏底的情况。
直接树脂干燥后把多余的彩色陶粒清理干净后继续使用,然后进行罩面,不仅有养护路面的功能,还增加路面颜色的鲜艳度,至此彩色防滑路面全部施工结束,可投入使用。
彩色防滑路面平整度是检验一个大马路交通出行原材料铺装的特性层面,也是---路面历经的车子行车安全系数和舒适性的一个层面。大家都了解,路面铺装原材料的一般在于各种各样热塑性树脂的,或是在于大家的施工技术层面,可是大家不清楚它主要表现为什么內容,因此 下边大家来了解一下影响彩色防滑路面平整度的要素详细信息。
1、农村---工程施工:农村---工程施工对彩色路面的平整度拥有 关键的影响,当农村---平整度较弱或承载能力不合格时,沥清整体面层工程施工将遭受欠佳影响,造成 混和料摊铺不匀称,路面造成缝隙、地面沉降等病虫害。而在道路工程交付使用后,农村---对沥清路面的影响将进一步展现出来,彩色防滑路面在车子不断的载荷功效下,农村---承载能力、压实度、平整度不够,将立即造成 彩色路面裂开、凸凹不平、沥青路面等病虫害。
2、原料与混和料 :(1)沥清含油率过大时沥青混凝土抗压强度稍低,强度不够,沥清含油率不够时混和料非常容易疏松分离出来,因而有效---含油率是---沥青混凝土和彩色防滑路面平整度的关键基本;(2)原料须维持均一、平稳,不然将造成 沥青混凝土材质不匀一,对沥清路面摊铺匀称度导致影响,从而影响彩色路面平整度;(3)沥青混凝土的配合比会影响路---分的平整度,矿料粒度过大,摊铺时非常容易造成混凝土离析,熨平板电脑也会推动大粒度砂石料,产生或长或短的小河沟。
3、彩色防滑路面摊铺:假如摊铺机振捣力度梁存有磨坏状况,柴油发动机调速电机在摊铺前未开展有效调节;或是摊铺全过程中,假如---转换速率,彩色防滑路面,关机待料,关机就餐,给油等状况都是会影响彩色路面的平整度。
4、彩色防滑路面辗压:假如挑选低---率、高震幅的振动压路机时,会造成颤动夯击状况而毁坏路面平整度;挑选初压载货量偏重的振动压路机会使刚摊铺的路面造成选边形变,影响路面平整度;而且在碾轧全过程中,溫度过高过低都是会影响影响彩色防滑路面的平整度。
彩色防滑路面的应用
为了让车辆司机能在经过学校附近减速慢行,学校---和公路管理处想了很多个办法,高速彩色防滑路面,在学校门口设置减速提醒标志,减速带,甚至护行,沥青彩色防滑路面,现在又有了一种新方法——在校门口的马路上铺设彩色防滑路面。
彩色防滑路---有色彩鲜艳和防滑耐磨的特性,行人和司机远远的就能看到,对来往的车辆可以起到远程提醒和路段区分的作用,并且这种路面还增加的防滑值,这样车辆急刹车的惯性---降低,可减少40%的刹车距离。
彩色防滑路面的应用,可以很大程度的减少行车事故的发生,目前很多城市都已在十字路口,高速出入口,公交车停靠站,学校门口,人行道等进行使用,这种彩色防滑路面是怎么施工制作的呢
目前彩色防滑路面市面上应用的有两种,一种是普遍的应用的胶黏剂与防滑颗粒配合使用的双组份防彩色滑路面,一种是以烟台华通为代表的一次刮涂成型的单组份彩色陶瓷颗粒防滑路面。
这两种方式不论是与水泥混凝土道路面层还是沥青道路面层,都有着---的黏附作用,不需改变道路结构,易于旧路面翻新。且具有耐低温性能好(有利于严寒地区使用)、热老化---良(高温稳定性好)、厚度薄(不会减小隧道的通行净高。重量轻,不会增加桥梁的承载负荷)等特点。
两种施工材料的区别在于施工方式的不同,双组份彩色防滑路面在清理干净道路面层之后,需先摊铺胶黏剂,喷撒彩色颗粒,收集多余颗粒——连续同步完成之后,在喷涂一层封层胶。而单组份的彩色防滑路面在清理干净道路面层之后,仅需将材料充分搅拌均匀之后,倾倒在待施工的路段上使用刮板刮涂平整即可。
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