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防滑路面高速公路应用

彩色防滑路面是一种新型的路面结构层，彩色防滑路面，该结构层是在原有路面上增设彩色防滑结构，以起到提示交通减速、提高路面抗滑、区分道路功能、美化道路环境等作用。目前高速公路多用于收费站或etc收费口、下陡坡、急弯路段、隧道出入口的交界处等，下面简要介绍一下隧道出入口应用的基本情况。

防滑路面 在高速公路隧道进出口明暗交界处，交流道口适当设置彩色防滑路面，利用其防滑，耐磨和视觉冲击的特点，可以避免进出隧道减速---，有效提高高速公路运营安全性，其横向力系数61.0，水泥防滑路面，构造---1.65 ，达到规范值的3倍多，满足特殊路段路面雨天通车要求。

防滑路面色彩设计对交通安全的重要性

实践证明， 防滑路面丰富的色彩能---驾驶员大脑， ---驾车疲劳程度、保持---情绪、降低事故---。瑞典在阿尔卑斯山上某些---危险的路段涂上了红色， 结果交通事故减少了85%-90%。我国也曾做过相关的试验， 为了降低因车速过快而造成的事故，湖南防滑路面， 曾在长距离的路段上涂上几十条相间的白色线条， 驾驶员通过这些白色相间的线条， 看起来---水中的波纹一般， 感觉速度过快， 从而使驾驶员自觉地降低车速。

防滑路面的色彩在交通安全体系中扮演着重要角色。为避免色彩过于单调或杂乱引起色彩污染，应该对道路交通设施色彩进行科学有效的规划与设计。彩色防滑路面要根据色彩的心理效应及道路周边环境合理铺装，路面彩色防滑， 这样才会对人们的心理活动和精神状态产生---影响，充分发挥彩色路面美化环境， 增色都市风格， ---交通， 减少交通事故等方面的优点。